勞力士 Yacht-Master x 鈦金屬，史上最輕遊艇的誕生！
說到勞力士Yacht-Master，很多人第一印象是金光閃閃。但Ref.226627不一樣，它換上了超輕的RLX鈦金屬，直接變成了專門的超級海上運動工具錶。如果你在找一隻戴起來「0負擔」的勞力士腕錶，那你絕對不能錯過！
勞力士Yacht-Master系列誕生於1992年，我們常看到這系列用了很多玫瑰金、鉑金或黃金來製作，最初是為了帆船運動而設計，然而隨著時代不斷變化，漸漸的它也變成了許多在遊艇上享受陽光、參與社交活動人士的標配。
但這次Yacht-Master Ref.226627鈦金屬款的出現，勞力士展現了完全不同的設計思維。它拿掉所有多餘的裝飾，回歸到帆船運動「最核心」的需求：更硬、更輕、能抗海水腐蝕。它跟水鬼追求的深海極限不同，它追求的是能在劇烈的運動操作中，依然能保持0負擔的配戴感。
開發背景：從原型測試到正式量產
這款鈦金屬Yacht-Master的誕生，其實背後經過了多年的實驗與測試才推出，也表示勞力士已經開始從豪華腕錶的領域切入到工具錶的實際需求。
一、帆船賽道上的「神秘原型錶」：Sir Ben Ainslie的極端測試
2021年，當時擁有4面奧運金牌的英國帆船傳奇Sir Ben Ainslie，被發現在SailGP（國際帆船大獎賽）的練習賽中，佩戴了一款前所未見的勞力士。
- 神祕規格：那款原型錶雖然有著遊艇的外型，卻沒有日期窗，整個錶殼呈現深沉的霧面灰色感。
- 實戰數據蒐集：在高速航行的帆船上，腕錶會面臨劇烈震動與海水衝擊，而這款原型錶實際上就是拿來專門測試，RLX鈦金屬在極端環境下的表現。
二、深海系列的鋪墊：Deepsea Challenge的技術應用
2022年底，勞力士發布了防水深度達11,000米的Deepsea Challenge 126067。
- 首次應用：這是勞力士第1次「正式標示」使用RLX鈦金屬。
- 解決重量問題：想想看一隻直徑50mm、厚度28mm的巨無霸腕錶，如果用傳統鋼材來做，重量一定會讓手腕受不了。勞力士透過這款錶證明，他們已經掌握了鈦金屬的處理技術，能將這種輕且堅硬的材質，應用在大型錶款上，還能夠正常佩戴。
三、2023年：技術成熟，走入日常
有了實戰數據與深海測試，勞力士選擇在2023年把技術濃縮進42mm的Yacht-Master。
- 工藝處理：鈦金屬雖然性能優異，但因為很硬，因此難以精細打磨。勞力士花了大量時間開發出專屬的「技術性磨砂」技術，確保它即便在霧面外殼下，依然能展現出特有的層次感。
- 市場定位：這次量產是為了解決資深玩家的痛點，提供他們一隻看起來有份量，但戴起來格外輕盈的專業工具錶。
勞力士Yacht-Master 42 226627，取消了多餘的裝飾與重量，換來了最極致的機能，以及那種低調、甚至帶點神祕感的美學。
外觀配備與細節：RLX鈦金屬的硬實力
RLX鈦金屬是勞力士選用的5級鈦金屬，這種材質雖然加工難度高，但它的物理特性非常適合拿來運動配戴。
一、輕量化的配戴優勢
鈦金屬比904L鋼輕了約30%到40%，在42mm這種大尺寸錶殼上，重量的差異會非常有感。
尤其是長時間佩戴時，它能有效減少手腕的疲勞感，對於需要大幅度擺動手臂的配戴者來說是個很大的優點。
二、獨家的磨砂處理
不同於傳統鋼錶的拉絲，勞力士為這款錶開發了專屬的「技術性磨砂」：
- 視覺感：整體呈現出深灰色調，工具感很強，看起來內斂。
- 耐用與清潔：磨砂面不容易留下指紋，輕微刮痕在這種紋理下也不明顯，很適合日常隨性佩戴。
三、功能性細節
- Cerachrom陶瓷圈：雙向旋轉設計，方便帆船賽使用。黑色霧面陶瓷圈上的數字是立體鑄模後再拋光，跟底部的磨砂質感形成對比，辨識度很高。
- 錶盤設計：採用霧面黑色磨砂錶盤，避免在陽光直射的海面產生反光。
- Chromalight夜光：經典的Chromalight藍色夜光，在暗處也能提供很好的辨識度。
機芯表現：Cal.3235的技術優點
RLX鈦金屬提供了強韌的外殼，而內部的Cal.3235型機芯則是確保腕錶能穩定運作的關鍵。這款機芯是勞力士的新世代標準，目標是在各種環境下都能保持精準。
| 項目 | Yacht-Master 42 226627 規格 |
|---|---|
| 尺寸 | 42mm |
| 配置 | 磨砂錶殼、雙向旋轉陶瓷外圈、RLX鈦金屬蠔式錶帶 |
| 防水與防護 | 100米 / 旋入式三扣鎖三重防水 / 抗刮藍水晶 |
| 機芯Cal. 3235 | 70小時動力儲存、瞬跳日曆、停秒功能 |
▲ 勞力士 Yacht-Master Ref.226627 簡易規格表。
一、Chronergy擒縱系統：抗磁與效率提升
這是3235機芯最重要的進化。勞力士重新設計了擒縱輪與擒縱叉的幾何結構，讓零件更輕、更精密。
- 效率提升15%：透過鏤空設計與零件微調，讓動能傳遞更有效率。
- 物理性抗磁：採用鎳磷合金製成，面對現代生活中隨處可見的磁場，能維持運作穩定，不怕受磁影響誤差。
二、藍色Parachrom游絲：穩定抗震
在機芯的調速機構中，勞力士選用了自家專利的Parachrom藍色游絲。
勞力士專利鈮基合金Parachrom游絲，抗震能力比傳統游絲提升十倍，且對溫度變化不敏感，再加上寶璣末端曲線的工藝，在任何位置都能規律擺動，對常在戶外活動的玩家，提供穩定的保障。
三、Paraflex緩震裝置：為運動而生的保護傘
針對碰撞風險，勞力士研發了Paraflex緩震裝置，改進了避震彈簧結構。
透過計算過的形狀，能有效吸收衝擊力並讓擺輪快速回位，讓Ref.226627有足夠的本錢應付劇烈活動。
四、動力儲存：3日的「時間自由」
與前代相比，動力儲存從48小時提升至70小時，如果你週五晚上脫下錶，到隔週一早上準備上班時再戴上，也不需要重新對時，方便度大大提升。
五、頂級天文台認證
每一顆機芯都必須通過內部的嚴格測試，而勞力士的標準是每日正負2秒內，這也帶給了佩戴者更好的品質與信心加成。
勞力士Yacht-Master 42 RLX鈦金屬 Ref.226627是設計來實戴的錶。它省去了多餘的重量與裝置，換來的是穩定度與舒適感。如果你講究的是實用與機能，且不希望手腕有沉重感，這款錶是非常好的選擇。
🔗 圖片來源：
- https://wildwind.fi/sailing_instructors-sailing_conditions-boat_types
- https://monochrome-watches.com/spotted-rolex-yacht-master-42-titanium-no-date-prototype-worn-ben-ainslie/
- https://www.facebook.com/RPYCWA/photos/d41d8cd9/1479162063813530/
- https://www.rolex.com/zh-hant
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